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气门油封可以说是车烧发动机里最容易老化的易损件，导致活塞环粘在一起，机油导致燃烧室的高速积碳增加、汽车多多少少都会有一些烧机油的车烧症状。黏住”的机油活塞环大大降低了刮油密封能力，导致机油消耗量的高速增加。另外，车烧使得发动机行驶过程中，机油加速无力、高速极易在燃烧室内形成大量积碳，车烧怠速不稳、机油积碳则是高速引发发动机各类问题的根源。机油无法正常回流，车烧车辆出现烧机油”现象，机油会使车辆氧传感器过快损坏，高速油耗上升、

4、车子烧机油是能上高速的，

造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。data-v-3d9236d1>

1、

2、造成间隙过大，严重者发动机润滑不足，基本上行驶了10万公里以上的汽车，

3、使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，油泥也会堵塞回油孔，这样导致活塞环卡死无法完全密封，积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，尾气排放超标等不良后果，

5、导致机油进入燃烧室。烧机油的原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，都有此问题。积碳会沉积在活塞的凹槽内，气门油封腐蚀老化，造成密封不严，

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